یکی ، چرخ پشتیبانی
در کار ، باید از غلتک های پشتیبانی برای مدت طولانی در آب گل آلود جلوگیری شود. پس از اتمام کار هر روز ، خزنده یک طرفه باید بالا برود و موتور قدم زدن باید رانده شود تا خاک ، شن و سایر بقایای خزنده را از بین ببرد. غلتک باید در هنگام ساخت در زمستان خشک نگه داشته شود ، زیرا بین چرخ خارجی غلتک و شافت مهر و موم شناور وجود دارد. اگر آب باشد ، شب یخ می زند. هنگامی که بیل مکانیکی روز بعد منتقل می شود ، با مهر و موم و یخ تماس گرفته می شود. خراش باعث نشت روغن می شود. آسیب غلطک های نگهدارنده باعث خرابی های زیادی مانند انحراف راه رفتن و ضعف راه رفتن می شود.
2. چرخ حامل
چرخ زنجیر در بالای قاب X قرار دارد و عملکرد آن حفظ حرکت خطی مسیر زنجیره ای است. اگر چرخ زنجیر چرخ آسیب دیده باشد ، مسیر زنجیره ای مسیر نمی تواند یک خط مستقیم را حفظ کند. چرخ حامل همزمان با روغن روان کننده پر می شود. در صورت نشت روغن ، فقط می توانید روغن جدیدی جایگزین آن کنید. در حین کار سعی کنید از چرخاندن تکیه گاه به مدت طولانی در آب گل آلود خیس نشود. معمولاً سکوی شیب دار قاب X را تمیز نگه دارید. تجمع گل و ماسه از چرخش چرخ حامل جلوگیری می کند.
سه ، چرخ راهنما
چرخ راهنما در جلوی قاب X واقع شده است و از یک چرخ راهنما و یک فنر کششی نصب شده در داخل قاب X تشکیل شده است. در حین کار و راه رفتن چرخ راهنما را جلو نگه دارید ، تا از سایش غیرطبیعی ریل زنجیری جلوگیری شود و همچنین فنر کششی می تواند در هنگام کار تأثیر سطح جاده را جذب کرده و سایش را کاهش دهد.
چهارم ، چرخ رانندگی
چرخ محرک در پشت قاب X قرار دارد ، زیرا مستقیماً روی قاب X ثابت است و هیچ عملکرد جذب ضربه ای ندارد. اگر چرخ محرک در جلو حرکت کند ، نه تنها باعث سایش غیرعادی چرخ دنده رینگ و ریل زنجیره ای می شود ، بلکه بر قاب X نیز تأثیر منفی می گذارد. قاب X ممکن است مشکلاتی مانند ترک خوردگی زودرس داشته باشد. صفحه محافظ موتور راه رفتن می تواند از موتور محافظت کند. همزمان ، مقداری خاک و شن به فضای داخلی وارد می شود که لوله روغن موتور راه رفتن را می پوشاند. رطوبت موجود در خاک باعث خوردگی اتصالات لوله روغن می شود ، بنابراین صفحه محافظ باید به طور منظم باز شود. خاک داخل آن را تمیز کنید.
پنج ، آهنگ
این پیست عمدتا از کفش های پیست و بخش های زنجیره ای تشکیل شده است. کفش های مخصوص پیست به صفحات استاندارد و صفحات کشیده تقسیم می شوند. صفحات استاندارد برای شرایط کار خاکی و صفحات کششی برای شرایط تالاب استفاده می شود. سایش کفش مخصوص پیست جدی ترین مورد در معدن است. هنگام راه رفتن ، آوار گاهی در شکاف بین دو تخته گیر می کند. وقتی با زمین تماس پیدا کند ، دو تخته را فشرده می کند و کفش مسیر مستعد خم شدن است. تغییر شکل و راه رفتن طولانی مدت نیز باعث ایجاد ترک در تثبیت پیچ و مهره کفش پیست می شود. قسمت مسیر زنجیره ای با رینگ دنده محرک در تماس است و برای چرخش توسط رینگ دنده هدایت می شود. اگر مسیر خیلی محکم باشد ، باعث سایش زودرس مسیر زنجیره ای ، چرخ دنده حلقه و چرخ راهنما می شود. بنابراین ، تنش مسیر باید با توجه به شرایط مختلف جاده ساخت و ساز تنظیم شود.