دلایل خرابی: (1) سطح روغن مخزن روغن پمپ هیدرولیک بسیار کم است.
راه حل: روغن هیدرولیک را اضافه کنید
دلایل خرابی: (2) روغن هیدرولیک با توجه به فصل استفاده نمی شود.
روش حذف: معمولاً از روغن هیدرولیک 46# (یا 68#) بدون جایگزینی خاصی استفاده می شود و 32# هنگامی که قسمت شمالی در زمستان بسیار سرد است در نظر گرفته می شود.
دلایل خرابی: (3) لوله ورودی روغن به طور جدی توسط خاک مسدود شده است.
روش حذف: جسم خارجی را در لوله خارج کنید
علت خرابی: (4) مهر روغن دنده محرک پمپ روغن آسیب دیده و هوا وارد سیستم هیدرولیک می شود.
درمان: مهر و موم روغن پیری یا آسیب دیده و مهر و موم O-ring را جایگزین کنید
دلایل خرابی: (5) اتصالات ورودی و خروجی پمپ روغن یا مفصل آرنج"؛ O"؛ مهر و موم ها آسیب دیده اند ، پیچ های اتصال دهنده آرنج یا مهره های لوله ورودی و خروجی سفت نشده و هوا وارد سیستم هیدرولیک می شود.
دلایل خرابی: (6) پمپ روغن هیدرولیک پمپ روغن نشتی داخلی و پیری حلقه مهر و موم ؛
راه حل: مهر و موم حلقه O را تعویض کنید ، پیچ یا مهره را در محل اتصال محکم کنید
علت خرابی: (7) قسمت انتهایی پمپ دنده هیدرولیک یا قسمت انتهایی آستین های محور اصلی و محرک چرخ دنده فرسوده یا خراشیده شده و ناهمواری سطوح انتهایی دو آستین شفت خارج از تحمل است ؛
راه حل: حلقه آب بندی را تعویض کنید