پمپ های دنده هیدرولیک معمولاً از اجزای قدرت مورد استفاده در سیستم های انتقال هیدرولیک هستند. به دلیل فشار زیاد ، مقاومت زیاد در برابر آلودگی و قیمت پایین ، به طور گسترده ای در سیستم های مختلف هیدرولیکی مانند ماشین آلات ساختمانی و ماشین آلات ساختمانی مورد استفاده قرار می گیرند. در طول کارکرد پمپ دنده در آزمایش کارخانه ، به دلیل پدیده جارو زدن سوراخ ، ناگزیر آلاینده هایی ایجاد می شود. این آلاینده ها مستقیماً سیستم آزمایش هیدرولیک را آلوده می کنند. علاوه بر این ، با توجه به محدودیت های فن آوری کنترل مرسوم و ابزار آلایندگی روغن روی نیمکت تست ، آلودگی ها نیز خود پمپ دنده را از طریق روغن باقیمانده در پمپ دنده آلوده می کنند و قابلیت اطمینان سیستم هیدرولیک پمپ دنده را کاهش می دهند. بنابراین ، تحقیق در مورد فن آوری تصفیه روغن نیمکت تست پمپ دنده ای در صنعت سیستم مورد توجه عمومی قرار گرفته است.
وضعیت فعلی درجه آلودگی روغن نیمکت تست پمپ دنده هیدرولیک: طبق استانداردهای صنعت ، درجه آلودگی روغن استفاده شده در نیمکت تست پمپ دنده نباید از IS04406-19 / 16 ، که معادل NAS1638 است- 10 به منظور آگاهی از وضعیت آلودگی روغن هیدرولیک نیمکت تست پمپ دنده ، ما در سال 2006 از روغن نیمکت آزمایش نمونه برداری ، تجزیه و تحلیل و ردیابی کردیم. نتایج اندازه گیری نشان می دهد که تمیزی روغن نیمکت تست پمپ دنده NASl638-13 است ، و آلودگی کاملا جدی بوده است. توزیع اندازه ذرات در روغن بیش از 80٪ در محدوده 10-30μm است. دیده می شود که در فرآیند آزمایش ، آلاینده های تولید شده توسط پدیده جارو توسط فیلتر روغن معمولی فیلتر می شوند و اندازه ذرات آلاینده به طور عمده در محدوده 10-30μm توزیع می شود ، و زیرا بدن پمپ بیشتر آلیاژ آلومینیوم است و سایر مواد فلزی ، آلاینده های ذرات معلق در روغن هستند. با افزایش دفعات استفاده از میز آزمایش و گذشت زمان ، تمیزی روغن با وخیم شدن مداوم ، خصوصیات فیزیکی روغن نیز به شدت کاهش یافته و نتایج آزمایش بدتر شده است. روغن آلوده باقیمانده در بدنه پمپ نیز خطرات پنهانی را برای خرابی های آینده به وجود می آورد. در گذشته ، اقدامات شرکت&# 39 برای جایگزینی مستمر روغن نیمکت آزمایش و تمیز کردن پمپ دنده پس از آزمایش بود که باعث هدر رفتن بسیار زیاد نیروی انسانی و منابع مالی شد. مشکل آلودگی نفتی یک مشکل اساسی است که توسعه شرکت را آزار می دهد و توجه گسترده ای را در صنعت به خود جلب کرده است.
کنترل آلودگی روغن روی میز آزمایش. از طریق تجزیه و تحلیل و مقایسه ، ما توافق می کنیم که: با توجه به ساختار پمپ دنده ، پدیده گسترده در طول آزمایش اجتناب ناپذیر است. فقط با شروع از تجهیزات تصفیه سیستم آزمایش می توان به طور اساسی روغن را حل کرد. علاوه بر این ، تجهیزات تصفیه باید دارای ظرفیت نگهداری آلودگی زیاد و دقت فیلتراسیون بالا باشند. به همین دلیل ، ما دستگاه های تصفیه بسیار ظریف را توصیه می کنیم. محیط فیلتر دستگاه از الیاف بلند با پلی پروپیلن تشکیل شده است. دارای تاخیر ذرات بالا و توانایی کم آبی است. ذرات ریز بالای 1 میکرومتر می توانند فیلتر شوند و آب در جز component اصلی قفل شده است. مواد افزودنی موجود در روغن توسط عنصر فیلتر فیلتر نمی شوند. از طریق فیلتر کردن و کنترل آلودگی ، می توان تجزیه مواد افزودنی موجود در روغن را حفظ کرد. روغن تصفیه شده به مخزن روغن برمی گردد تا وارد چرخه بعدی شود. پس از چرخه ، تمیزی روغن کاملاً مورد نیاز آزمون است.
در فرآیند تولید پمپ دنده ای ، با بهبود روند تمیز کردن تک قطعه ، وضعیت آلودگی بین فرآیندهای تولید پمپ دنده می تواند بسیار بهبود یابد ، اما پدیده فراگیر در فرایند اجرای آزمایشی اجتناب ناپذیر است ، و روغن و مایع در خارج از چرخه فیلتر می شود. کاربرد ترکیبی سیستم و دستگاه فیلتر میکرو میکرو به طور موثری مشکل تصفیه روغن را در نیمکت آزمون حل می کند و پایه ای برای از بین بردن مشکلات پنهان و بهبود کیفیت محصول ایجاد می کند.