+86-595-22890181
PC1250
video
PC1250

PC1250

غلتک بالای بیل مکانیکی توسط فولاد آلیاژی ساخته شده است که باعث می شود جریان فیبر مواد داخلی بدنه غلتک در معقول ترین جهت توزیع شود. برای کاهش اصطکاک و افزایش روانکاری از بوش دو فلزی و طراحی داخلی عالی استفاده می کند.
ارسال درخواست
Product Details ofPC1250

نام تجاری: KOMATSU

نوع: بیل مکانیکی

مدل: PC1250

وزن: 90 کیلوگرم

غلتک حامل / غلتک بالا / غلتک بالایی

حاملغلتکروغن نشت می کند برای تعویض آن عجله نکنید. قابل تعمیر است!
منطقه چهار چرخ برای رانندگان قدیمی که هر روز با بیل مکانیکی سروکار دارند بسیار آشناست. به طور کلی، منطقه چهار چرخ متعلق به بخش های آسیب پذیر است. اگر شکسته یا فرسوده است، می توانید مستقیماً رئیس را برای تعویض آن پیدا کنید.

تعویض آن آسان است. چیزی که من بیشتر از همه می ترسم این است که نشت روغن در یدک کش وجود دارد. نشت روغن به این معنی است که باید نقطه عیب را پیدا کرد. فرآیند عیب یابی ساده نیست. حتی گاهی اوقات درخواست از استاد برای جداسازی و بازرسی هزینه زیادی دارد.

پدیده خطا:

پدیده آشکار و ساده است. اپراتور متوجه شد که چرخ دنده پشتیبان دارای نشتی روغن (نشت روغن) است و مستقیماً آن را به صاحب آن برگرداند.

تجزیه و تحلیل خطا:

هنگام رانندگی طولانی و مسافت طولانی، یدک کش روغن نشت می کند که نیاز به مشاهده و تایید دقیق دارد.

سایش شفت که مطمئناً مشکل نشتی روغن را ایجاد خواهد کرد.

مهر و موم روغن غلتک بالایی کهنه می شود همچنین باعث نشت روغن می شود

عیب یابی

1. چرخ نگهدارنده را از تکیه گاه قاب X بردارید، پوشش انتهایی بیرونی را باز کنید و بدنه چرخ دوار را از استاتور داخلی جدا کنید.

2. مهر و موم روغن شناور را بردارید، موقعیت مربوط به بدنه چرخ و استاتور را با مهر و موم روغن شناور تمیز کنید و توجه داشته باشید که هیچ لکه روغنی وجود ندارد.

3. یک مهر و موم روغن شناور جدید نصب کنید، گریس اضافه کنید، بدنه چرخ و استاتور را دوباره سرهم کنید و پوشش انتهایی را نصب کنید.

4. غلتک کریر تعمیر شده را دوباره روی قاب نصب کنید و حدود 5 دقیقه در حالت آماده به کار قرار دهید تا مطمئن شوید که نشتی روغن وجود ندارد.

1

2

 

تگ های محبوب: pc1250، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، خرید

ارسال درخواست

(0/10)

clearall