FURUKAWA 70 تن

نام تجاری: FURUKAWA نوع: CRANE مدل: 70 TON

ورق کفش TRACK

خزندهتراصفحه کفش ck جرثقیل خزندهیکی از قسمت های شاسی ماشین آلات ساختمانی است و نوعی قطعات آسیب پذیر ماشین آلات ساختمانی است. معمولاً در بیل مکانیکی ، بولدوزر ، جرثقیل خزنده ، سنگفرش و سایر ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود.

ساختار صفحه خزنده جرثقیل خزنده

با توجه به شکل پایه ، کفش های رایج مورد استفاده به سه نوع تقسیم می شوند: تقویت کننده تک ، سه تقویت کننده و کف صاف. برخی از آنها همچنین از کفش های مثلثی استفاده می کنند. کفش تک دنده عمدتا برای بولدوزر و تراکتور استفاده می شود ، زیرا هنگام کار این نوع ماشین آلات لازم است کفش پیست دارای ظرفیت کشش بالاتری باشد. با این حال ، به ندرت در بیل مکانیکی استفاده می شود. این نوع از کفش های ردیابی تنها زمانی استفاده می شوند که بیل مکانیکی مجهز به قاب حفاری باشند یا نیاز به رانش افقی بزرگ داشته باشند. هنگام چرخش توسط فرعی به نیروی کششی بالا نیاز است ، بنابراین نوار آج زیاد (یعنی خار آج) خاک (یا زمین) را بین میله های آج فشار می دهد ، بنابراین بر تحرک بیل مکانیکی تأثیر می گذارد. صفحه خزنده جرثقیل خزنده عمدتا در جرثقیل خزنده استفاده می شود.

از قانون کفش خزنده جرثقیل خزنده استفاده کنید

در حالت عادی ، پین خزنده به آرامی در سوراخ پین به عقب می چرخد ، سایش یکنواخت است ، سوراخ پین بزرگتر می شود و پین کوچکتر می شود. اگر عملکرد نادرست مانند چرخش با سرعت زیاد ، شروع ناگهانی یا ورود به آب گل آلود یا علف های هرز باعث مسدود شدن سنجاق شود ، سمت چپ و راست کفش پیست به شدت فشار داده شده و خم می شود ، پین تغییر شکل داده و خم می شود و نمی تواند در سوراخ پین بچرخد ، پین و سوراخ پین اصطکاک کشویی می شوند و قسمت اصطکاک به قسمت کوچکی از سطح تماس محدود می شود ، پین به تدریج به شکل میل لنگ خرد می شود و سوراخ پین نیز بیضی می شود. هنگامی که سوراخ پین افزایش می یابد ، گام پیست طولانی تر می شود (گام حفره دو سر کفش است) ، بنابراین کفش و چرخ محرک در برابر هم قرار می گیرند ، کفش پیست از بین می رود و چرخ محرک دندانها تیغه ای هستند بر اساس اندازه گیری ، هنگامی که گام از 174 میلی متر به 184 میلی متر تغییر می کند ، عرض باز شدن دندانه های چرخ محرک از 87 میلی متر به 97 میلی متر تغییر می کند و درگیری نورد معمولی از بین می رود.

از آنجا که سطح کفش پیست طولانی می شود ، باعث می شود که غلتک هنگام راه رفتن پرش کند ، که باعث فرسودگی باند کفش پیست می شود. هنگامی که نشست باند بیش از 4 میلی متر باشد ، باید تعمیر شود. سایش قسمت راهنمای کفش پیست عمدتاً ناشی از انحراف مسیر ، تغییر شکل جدی کفش ، و تکان زیاد محوری غلتک و خاموش است. کفش های معمولی بریده شده به شدت در قسمت مش بندی با چرخ محرک پوشیده می شوند یا از بین می روند

فرایند تولید